He elaborado esta maqueta en recuerdo de los petroleros de la Standard Oil donde viajaba el que hubiera sido ......... en los años 1958- 1962, cuando estaba sacando el título de piloto, y tendría que anotar en unos diarios de navegación todos los datos de sus singladuras, gracias a lo cual he podido reconstruir sus viajes por centroamerica.
El modelo que he hecho tiene algunas diferencias con los petroleros T2 reales, construidos durante la II guerra mundial, que fueron en los que navegó: inicialmente en el Esso Norfiolk y el Esso Brooklyn, que pertenecían a la Standard Oil. Luego pasó al Esso Genova, que era algo mas grande y moderno.
25 nov 1958 -24 abril 1959 Esso Brooklyn
8 mayo 1960 -16 abril 1961 Esso Norfolk
29 abril 1961 - 26 junio 1962 Esso Genova
Para construirlo he usado la maqueta de unos petroleros franceses de reavituallamiento, (la Seine y la Saone) que tenían esa cubierta elevada que he pintado en rojo, donde iban todos los útiles y mangueras para repostar a otros barcos, omitiendolos, y adaptándola en lo posible al modelo de los T2.
Estos petroleros T2 fueron construido en EEUU a toda prisa por las necesidades de la guerra, con unos proyectos comunes. Una vez acabada la contienda fueron vendidos a diversas navieras y la Standard, que era la petrolera mas importante de EEUU se quedó con un buen lote, y los matriculó en Panama, para evitarse muchas leyes laborales y regulaciones navales. Mas tarde, cuando le empezaron a apretarle las clavijas, se pasó en muchos casos a la bandera de Liberia.
Posiblemente en tiempos de guerra también el T2 tuvo las tres torretas circulares para los cañoncitos que lleva este modelo militar frances, pero para esos años ya se las habrían quitado.
Este buque frances tiene dos hélices laterales, pero los T2 solo tenían una, en el eje central
Quitando la zona de popa donde iban las maquinas y algunos alojamientos, todo el resto eran depósitos de petroleo o derivados. La zona central del puente donde también estaban los alojamientos de los oficiales, estaban sobre algunos depósitos
En esta foto, el Esso Norfolk está cruzando el canal de Panamá. No se si él viajaría entonces en el buque, aunque pudiera ser alguna de los varias travesías que realizó. Para cruzar el canal tenian que embarcar siempre un práctico que les guiase en la navegación.
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