Como siempre mayo empezó con la tradicional manifa obrera.
Tambien son reseñables las obras de la draga para abrir el canal de Deusto
Cambiando de tema vinieron luego varias juntas
El lunes 7 la de Gestam, la primera que hacen desde la salida a Bolsa. Tienen futuro, ya que dicen que el 75% del valor de los coches actuales se subcontrata. Las marcas solo se quedan con el diseño, el montaje y la venta. Y ellos van siguiendo a los fabricantes. Se hacen 95 millones de coches al año en el mundo, y la producción va evolucionando hacia Asia
Luego el 10 la de Acerinox y el 11 Repsol, en Madrid.
Las dos era la primera vez que iba. La de
Acerinox fue en el edificio antes de la Union y el Fenix y ahora de la Mutua. Una sala redonda con el techo decorado con un gran fresco. Han tenido un buen año, pero es un negocio muy variable, dependiendo de lo que hagan los chinos, que producen el 52% del inox mundial. Casi la mitad de la materia prima es chatarra (ahora lo llaman economia circular)
Al dia siguiente fui a Repsol, en el Palacio de Congresos, un edificio del 1993, de Ricardo Bofill. Es mas grande de lo que parece
Tambien había ido bien la cosa, aun con el petroleo no muy alto. El refino sigue siendo rentable, a 6,8 dolares barril, y la extracción también ha ganado dinero. Brufau todo un profeta, (no hay que ir mas rápido que la tecnología sobre el coche eléctrico, recordando los 25.000 millones de deuda por las renovables, por empezar antes de tiempo), e Imaz, todo entusiasmo por su labor.
Luego hubo lunch, sin aprietos, con sitio y papeo para todos en una gran sala sobre el salon de actos
De alguna manera Repsol me gusta porque es una empresa con dirección vasco catalana. ademas de Brufau hay varios catalanes en el consejo, y han metido ahora a Martin, el ex de Gamesa (supongo que para que asesore sobre renovables)
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| Palacio de Congresos |
Siempre me gusta ver los edificios de Madrid, aunque algunos no se si pasan de pretenciosos
Entremedio di el habitual repaso a la ciudad. Ya han envuelto el edificio España para empezar las obras del hotel de Riu.
En la Telefonica habia una exposición sobre danza moderna, y otra sobre el cifrado de las comunicaciones y allí, ademas de una maquina Enigma tenían una ANPRC9, una de las radios que teníamos en la mili, procedente de la 2ª guerra mundial y la de Corea.
Es increíble que en un año no llegaran a explicarnos para que servían la mitad de los botones. Menos mal que no hubo guerra. Con aquel ejercito hubieramos muerto todos.
El sabado 12, como estaba solo, me he ido hasta
Aranzazu y Legazpia.
No valoramos bien lo que tenemos, pero Aranzazu es un paraje impresionante
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| portada iglesia de Aranzazu |
Legazpia parece poca cosa, pero tiene un montón de barrios obreros, como de colonias industriales, y todo procede de la fabrica de Patricio Echebarria, y sus herramientas Bellota. Ahora la fabrica en parte es CIE, y algo Sidenor, antes GSB,.
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| viviendas obreras en Legazpia |
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| Ayuntamiento de Legazpia |
La zona siempre ha sido de ferrerias, y haizeolas, antes de las de los rios.
La estación es poca cosa, pero si quieres ir de Madrid a Paris tienes que pasar por ahí
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| Estacion de Renfe en Legazpia |
Al volver por Elgeta me he acordado de las veces que le lleve a aita a Bergara en 1982, con el 124, de noche en invierno. Cada viaje me parecía una aventura cuando volvía de la UNED los viernes. Parece increíble, han pasado 36 años y ya existía el mundo entonces. No ha cambiado mucho la carretera, aunque los coches si han mejorado. Siempre me arrepentiré de no haberle viajado más, con lo que disfrutaba de los viajes.
Y el domingo fui a recoger a I. que venía de Barna
El 18 y 19 voy a Hecho, ver el otro post.
El 23 estuve en la junta de Tubacex. Casi han empatado en perdidas y beneficios. Dijeron que el contrato de Iran estaba a salvo hasta noviembre y luego ya se veria, y al dia siguiente cayó la accion un 10%. La gente no se fia
El lunes 28 fui paseando a ver el horno alto de Sestao. (creía que estaba mas retirado, pero se puede ver bien desde la carretera)
Luego fui paseando hasta Portugalete y volvi en Renfe. Hacia años que no usaba esta linea.
Y el 29 estuve en la junta de Vidrala. Les va bien, paso a paso. Los Delclaux la dirigen casi familiarmente. Te hacen interesante la industria de las botellas
Compraron en 2017 la fabrica de Santos Barosa en Portugal por 250 M con deuda, y ya van pagando unos 80. En dos años, liquidada la deuda. Dicen que es la mejor fabrica de la peninsula en vidrio colorado. La otra que tenían en Portugal solo hace blanco.
La empresa vale 2100 M, y tienen 9 plantas, aunque lo gordo es la peninsula y Gran Bretaña. Hacen 8000 millones de botellas al año, y cada molde les dura para 22 millones de botellas. (Sus botellas tienen una V, o tambien SB (Santos Barosa) hasta que se les acaben los moldes.
He estado mirando la competencia que es Barbosa y Almeida (BA) que es una empresa portuguesa bastante similar en tamaño que no cotiza en bolsa (en España compraron Vidrieras Leonesas y tienen otra fabrica en Extremadura).Y luego está Saint Gobain (que tiene un exagono como símbolo en las botellas, que compró las Vidrieras de Castilla).
El 1 de junio fui a ver el diapiro de Rosio (poco aparente) y acabe en Medina de Pomar
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| Salinas de Rosio |
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| antigua fabrica junto al rio en Medina |
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| la torre de los Velasco |
Y el 2 sábado, inspirado por la conferencia del martes sobre el arrecife de Itzina fuimos a Urigoiti a recordar la vez que subí allí, hace 35 años aprox.
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| Itzina desde Urigoiti |
Pero ¿que es eso comparado con los 110 a 104 millones de años que tienen estas calizas urgonianas?
