Empiezo el mes llevando el pequeño a la ITV. Todo bien
Estos dias de Julio que estaba solo, sin compromisos inminentes, he girado un tour por la parte francesa y vuelta por el sur de los Pirineos.
Los kilometrajes que marcó el coche fueron
Bilbao-Pamiers 463 km
en Puigcerda (con paseo a latour de Carol) 660
en Jaca (con paseo a Canfranc) 1090
a Bilbo 1356 km
Viernes 4
Para no repetir sitios donde ya habia estado he ido sin parar hasta St Girons, y alli he subido a St Lizier, un antiguo obispado.
De allí segui hasta Foix. Iba a visitar el castillo pese a la subida, pero faltaban solo 30 min para cerrar y me sugirieron desistir, asi que me dí una vuelta por la ciudad, donde confluye el Ariege con otro afluente.
Luego me dirigi a Pamiers, a pernoctar, porque tiene el unico Campanile-Premiere Clase en la zona. Despues de registrarme fui a conocer la ciudad, que me dio una imagen un poco triste. Poco comercio, barriadas obreras en el centro, pocos franceses, ...
El hotel está en la tipica zona de hipermercados, así que cene en el MacD. aunque no habia mucho mas, y poca marcha pese a ser viernes tarde
Sabado 5
Salgo a desayunar en ruta, y llego a Mirepoix. Fue una interesante sorpresa, porque es una bastida del siglo XV creada despues de los cataros, muy bien conservada, con su cuadricula intacta.
Sigo a Limoux, que parece que es zona de vino y allí voy remontando el rio Aude, que forma 2 o 3 desfiladeros en su descenso. Aunque entre que no hay zonas de paro, y han hecho tuneles, no se pueden sacar fotos impresionantes.
Pasamos por algunos pueblo de vacaciones y por un antiguo balneario totalmente decadente
y llego a una zona de embalses, una vez subido a la meseta donde nace el rio.
Aqui queria ver la fortaleza de Mont Louis, que construyó Vauban en 1668, cuando Luis XIV se quedo con el Rosellon y la Cerdaña, pero sigue siendo una instalación militar, base de un regimiento de montaña, y hay cientos de carteles de Prohibido el Paso, así que no me aventure a curiosear nada.
Tambien un poco mas abajo está la estación del tren amarillo de los Pirineos. había valorado la posibilidad de hacer un viajecito, pero solo hay cinco circulaciones al dia, y es dificil coincidir con ellas, aunque dicen que pasa por bellos parajes. Otra vez será.
Me parecio interesante ver que es un tren electrico, pero que toma energia de un carril lateral, como el metro de Paris. No se si estara siempre activo, porque parece facil electrocutarse si anda uno despistado. Es una de las estaciones de tren regular mas alta de Francia
Despues de recorrer un poco el pueblo con sus ascensores y su laguito, fui hasta Latour de Carol, que me sonaba por ser una estacion internacional.
Aqui acaban el tren amarillo, y el Renfe Rodalies que viene de Barcelona y sale un SNCF, nocturno que llega hasta Paris. Me asombró el hecho, pero alli estaba preparandose, con una locomotora cochambrosa (parece que es una BB15000, de hace 50 años) y tres vagones nocturnos, y muy pocos viajeros.
Despues retorné a Puigcerda, a cenarme un bocata de Pans
Domingo 6
Tras desayunar en el hotel (que si te descuidas la gente que madruga te come todo lo rico) salí hacia Seo de Urgel, sin parar.
Me sonaba que habia un desfiladero en Orgañá, pero con todos los tuneles que han hecho, ya no se ve nada.
Tampoco son muy visibles desde la carretera los embalses escalonados del Segre, y así llegue a Lerida, que crucé sin parar. Me parecio que habia crecido mucho pero sin ningun interes. Siguiendo por la campiña leridana, llegue a la de Huesca, y paré a comer en Monzon.
Tiene un castillo, que hicieron los moros, que ahora son los unicos que se ven en las calles en domingo, y que como hace 1000 años, son los que trabajan en el campo.
Desde Huesca a Sabiñanigo, ante habia que subir el puerto de Monrepos, que era bastante impresionate, pero ahora hay una serie de 5 o 6 tuneles que han descafeinado totalmente la ruta.
Y sin parar en Sabiñanigo, pese a su interesante industria quimica, llegue a Jaca para plantar la tienda en un camping. Y una vez registrado, como era pronto, subi hasta Canfranc para ver como ha quedado la estacion, ahora hotel de 5 estrellas, con giris en coches deportivos.
Realmente hay mucho colombiano entre nosotros. Me han parecido buena gente: muy familares, sencillos, alegres, interrraciales sin problemas, con algo de sobrepeso.... En la otra orilla los autoctonos paseaban perros. Está claro de quien es el futuro, y no me da pena. Esta gente ha cruzado el oceano para venir a trabajar entre nosotros y me alegra que se vayan situando.
el 25 volvi a SS a ver cómo iba la obra
28-31 Julio
la ultima semana ha sido bastante intensa: jueves viaje a Aoza, viernes 1 traslado del sillon y camitas a Bk, el 2 junta para liquidar la presidencia... y el 3 he vuelto a Barrika, despues de 15 dias.
la semana proxima se anuncia calurosa, y nos vamos a Soria, así que ya veremos como sale.
